Le lot de sauvetage et de protection contre les chutes (LSPCC) est un Equipement de Protection Individuelle (EPI) de catégorie 3 qui fait parti des matériels les plus utilisés par les sapeurs-pompiers. Quel est sa composition et ses buts ? Rescue18 explique.
NDLR: cet article est une synthèse des documents de référence officiels. Il a valeur de support pédagogique et d’aide aux révisions. Il ne se substitue pas aux textes en vigueur.
Buts
Le lot de sauvetage et de protection contre les chutes sert à:
- le sauvetage ou mise en sécurité d’une personne par l’extérieur ;
- la reconnaissance d’appartement ;
- le sauvetage ou mises en sécurité dans les puits, fosses ou en excavation ;
- le déplacement d’une victime inconsciente ou invalide par un sauveteur ;
- l’évolution avec risques de chute ;
On les retrouve essentiellement dans les Engins-Pompe (EP), les Moyens Elevateurs Aériens (MEA) et certains véhicules particuliers en fonction des dispositions du SIS (Service Incendie et de Secours). Il contribue donc à la réalisation de certaines missions et assure la sécurité du personnel engagé. Les manoeuvres sont décrites dans cet article.
Composition
Sac de transport:
- Jaune pour le lot “engins”
- Bleu pour le lot “échelles”
Corde:
- 30m lot engin
- 60m lot échelle
- Corde statique
- Diamètre 12 à 13 mm
- Charge à la rupture 3000kg
- A chaque extrémité «un nœud en huit double» dans une gaine thermo rétractable ou d’un sertissage indémontable
Anneaux de sangle cousus rouges:
- 3 anneaux cousus de 1,50m > lot Engin ou Echelle
- Résistance 2000kg, largeur 18 à 25mm
- Ils permettent d’amarrer les différents matériels et de réaliser les amarrages et les différents dispositifs sur les points fixes
Anneaux de sangle cousus bleus:
- 3 anneaux cousus de 0,80m > lot Engin
- 6 anneaux cousus de 0,80m > lot Echelle
- Résistance 2000kg, largeur 18 à 25mm
- Ils permettent d’amarrer les différents matériels et de réaliser les amarrages et les différents dispositifs sur les points fixes
Poulie:
- 1 poulie, à joues fixes, résistance à la rupture 2000kg
- Diamètre de la gorge 12 à 13mm
- Sert à diviser le poids de la charge et faciliter le passage de la corde
- L’espace ou passe la corde s’appelle la “Réa”
Descendeur pour sauvetage – le frein de charge (modèle type 8):
- Résistance 2000kg
- Sert à contrôler la vitesse de descente de la victime ou du personnel
- Sert à assurer la victime où le sauveteur lors de la montée ou de la protection contre les chutes
- Il doit être exclusivement en point fixe
Mousquetons / connecteurs:
- 6 connecteurs symétriques à vis pour le lot Engin
- 9 connecteurs symétriques à vis pour le lot Echelle
- Résistance à la rupture 2000kg et 750kg
- Ils permettent la liaison entre les différents matériels
Cordelette (en option):
- Anneaux de cordelettes fermés par un nœud de 8 tricoté
- Permet de réaliser un nœud français
- Sert à aménager une poignée pour faciliter la traction lors de la manoeuvre sauvetage en excavation
Mousqueton / connecteur à verrouillage automatique double sécurité:
- A demeure sur la corde
- Résistance à la rupture 2000kg et 750kg
- Ils permettent la liaison entre les différents matériels
- Ce type de mousqueton est utilisé pour l’encordement sternal
Protection de corde (option):
- Evite que la corde ne frotte sur des angles vifs
- En tuyaux déclassés ou fabrication constructeur
Triangle d’évacuation:
- Permet de descendre ou monter une victime
- Il est en option dans le lot échelle
- On utilise une commande pour écarter la victime d’une façade
Harnais (cuissard) de sauvetage:
- Est utilisé par le sapeur-pompier
- Utilisé pour descendre, monter et progresser horizontalement
- On en retrouve 2 dans le lot échelle et sont munis d’un connecteur rapide
- Utilisé aussi comme point fixe humain sur manœuvre spécifique
- Exceptionnellement sur la victime en cas de nombreux sauvetages
Connecteur demi-lune:
- Sert à joindre les pontets du harnais ou du triangle d’évacuation
- Cet équipement est mis en service sur ordre d’un SIS ou optionnel
- Le connecteur à vis n’apparait pas dans le GNR 1999 (réformé) et d’après la notice constructeur nécessité un serrage dynamométrique
Causes de reformes
- Exposition en atmosphère corrosive
- Partie brûlée et/ou fondue
- Souillure par produits corrosifs
- Gaine coupée et/ou usée et laissant apparaître l’âme de la corde
- Réduction du diamètre de la corde, perte de souplesse localisé, ou hernie
Pour en savoir plus...
Credits photos et documentaire :
PNRS – SDMIS 69 – SDIS 83
